Como funcionam as Baterias.

 Como funcionam as baterias:

O automóvel necessita de uma fonte de energia para que possa funcionar e essa energia é extraída da bateira.

A bateria ou acumulador atualmente fornece ao veículo 12 volts "CC" (este valor foi padronizado) é constituída por
6 células e cada célula é composta por duas placas:

• uma de perióxido de chumbo (Pb O2)
• uma de chumbo puro (Pb)

Cada célula produz uma tensão de 2,1 volts. Quanto mais puro o chumbo destas placas maior será a durabilidade e qualidade da bateria. No Brasil observa-se o uso de chumbo reciclado, o que faz com que a qualidade e durabilidade da bateria diminua.

As placas são mergulhadas em eletrólito (líquido que permite a passagem de corrente entre as duas placas), produz-se uma reação. Nas baterias de chumbo este líquido é usualmente o ácido sulfúrico (H2 SO4).

O terminal positivo de cada célula é a placa de perióxido de chumbo e o negativo é a placa de chumbo puro.

Esquema de Funcionamento de uma bateria:

À proporção que a corrente elétrica é drenada pelos circuitos exteriores ocorre uma reação transformando a placa, esponjosa e o perióxido da placa positiva em sulfato de chumbo (PbSO4) e assim ocorre a redução do ácido sulfúrico do eletrólito para a água (H2O) .


Dencímetro para medir baterias.

O automóvel não só necessita de uma energia "CC" (corrente continua) mas também de uma "CA" (corrente alternada), a fonte de energia alternada provem do alternador que além de ser uma fonte, recarrega a bateria.



O alternador produz corrente alternada que depois é retificada para alimentação da bateria
a e durabilidade.